產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114適配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方墊片 | 76*44*4 |
單端頭 | R160*3/4 |
產(chǎn)品知識(shí)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁(yè)>>關(guān)于我們>>產(chǎn)品知識(shí)點(diǎn)擊數(shù):5869752892019-04-09 08:47:49 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
高速波形護(hù)欄受損狀態(tài)及原因
高速護(hù)欄板在高速公路上的運(yùn)用是非常廣泛,高速護(hù)欄板的損壞狀態(tài)主要是有傾斜、受創(chuàng)變形、倒伏在地等狀態(tài),同時(shí)也有護(hù)欄的零部件的缺失、老化和損壞。
1.高速護(hù)欄板的損壞狀態(tài)高速護(hù)欄板損壞一般都是因?yàn)閬?lái)往車輛的刮蹭或者車輛發(fā)生交通事故的撞擊致使變形甚至斷裂,這就是護(hù)欄板基礎(chǔ)的狀態(tài)損壞。
2.防阻塊損壞的狀態(tài) 防阻塊高速護(hù)欄板連接立柱之間的重要部件,在發(fā)生事故的時(shí)候具有吸能和緩沖的撞擊力作用,所以這也是護(hù)欄一個(gè)極易受損壞的部位。常見(jiàn)的損壞就是被巨大的 沖擊力壓扁甚至產(chǎn)生扭曲變形喪失防護(hù)能力。
3.立柱損壞的狀態(tài)立柱是波形梁護(hù)欄一個(gè)主要的受力部件,車輛對(duì)護(hù)欄板的沖擊力通過(guò)防阻塊傳遞給立柱。立柱在受到強(qiáng)大的碰 撞沖擊力后發(fā)生傾斜彎曲、倒地、斷裂等損壞狀態(tài)。
4.護(hù)欄基礎(chǔ)損壞的狀態(tài) 護(hù)欄基礎(chǔ)雖然不是護(hù)欄的一部分,但是確實(shí)重要的,沒(méi)有良好的護(hù)欄基礎(chǔ),護(hù)欄的防護(hù)能力將會(huì)大打折扣 甚至完全沒(méi)有防護(hù)能力。護(hù)欄基礎(chǔ)是在固定護(hù)欄、接收車 輛的沖擊力是有非常重要的作用。
當(dāng)車輛在撞擊護(hù)欄時(shí),護(hù)欄立柱傳遞給土層的力會(huì)使土層產(chǎn)生松散和移位,甚至?xí)棺o(hù)欄傾斜、倒伏,喪失防護(hù)能力。在所有的損壞狀態(tài)中,護(hù)欄基礎(chǔ)的損壞狀態(tài)很難被發(fā)現(xiàn),因?yàn)橛兄脖换蛘咂渌谘谖?,從表面上看不出其基礎(chǔ)內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生損壞。此時(shí)維修人員對(duì)于高速護(hù)欄板的維修工作可能會(huì)不到位,導(dǎo)致在發(fā)生事故時(shí)強(qiáng)大的汽車撞擊力極易將 立柱直接拔起,對(duì)事故車輛和人身安全造成二次傷害。
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