交通運輸部對公路波形護欄防撞等級的新規(guī)定

2017年底交通運輸部全面修訂《公路交通安全設施設計規(guī)范》，新規(guī)范中將波形護欄的“防撞等級”調(diào)整成了“防護等級”，并且在原有C級、B級、A級、SB級、SA級的防撞等級基礎上增加了HB級和HA級的防撞等級。新規(guī)范中明確了不同防撞等級的波形護欄應該根據(jù)公路的實際情況進行設置，相比2006年制訂的《公路交通安全設施設計規(guī)范》，新規(guī)范對波形護欄的設置條件和防撞等級的確定更加具體化，操作性大大增加。

新規(guī)范中解釋了波形護欄各個防撞等級對應的防護能量，其中C級波形護欄的防護能量是40kJ，B、Bm級波形護欄的防護能量是70kJ，A、Am級波形護欄的防護能量是160kJ，SB、SBm級波形護欄的防護能量是280kJ，SA、SAm級波形護欄的防護能量是400kJ，SS、SSm級波形護欄的防護能量是520kJ，HB級波形護欄的防護能量是640kJ，HA級波形護欄的防護能量是760kJ。根據(jù)使用經(jīng)驗表明，SS級波形護欄已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)國家公路對于護欄的設計需求，但是在一些主流車型為高重心的特大型客車（25t）、大型貨車（40t、55t）的公路和那種車輛的翻車或沖斷護欄將導致嚴重后果的橋梁路段，HB級和HA級護欄能發(fā)揮更好的防護作用。需要說明的是，新規(guī)范中對于時速小于或等于40Km/h的三級、四級公路細化了波形護欄的選擇，正常路段可以選用C級波形護欄，但在個別后果嚴重的情況才考慮使用B級和A級波形護欄。這樣規(guī)定因地制宜地設置護欄，大大降低了國家對于交通安全設施方面的投入，降低了國家財政的負擔，實施起來很具有長遠性。