視線誘導(dǎo)設(shè)施包括輪廓標(biāo)，路鈕，線性誘導(dǎo)標(biāo)。 

隔離墩等其他安全設(shè)施隔離墩等其他安全設(shè)施隔離墩等其他安全設(shè)施隔離墩等其他安全設(shè)施包括隔離墩、倒流島，行人安全島和道路標(biāo)注。 隔離墩隔離墩隔離墩隔離墩是指用以區(qū)分路面各部分使用界限的設(shè)施，導(dǎo)流島引導(dǎo)車輛按一定運(yùn) 行路線方向行駛。道路標(biāo)注是提醒感到司機(jī)警惕支線交通情況的設(shè)施。

交通信號燈交通信號燈交通信號燈交通信號燈用來傳送法定指揮信號，對車流、人流進(jìn)行指揮，避免發(fā)生事故 和造成堵塞，保證交通能夠有序通過，一般多設(shè)于平面交叉路口。 道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線是提示和指揮駕駛車輛者行為的安全設(shè)施，道路交 通標(biāo)志分主標(biāo)志和輔助標(biāo)注兩大類。主標(biāo)注有警告，禁令，指示，指路，旅 游區(qū)，道路施工等6種，路面標(biāo)線是施劃在路面上的各類線條，箭頭，文字， 突出路標(biāo)和輪廓標(biāo)記等組成的交通安全設(shè)施。  混凝土防撞墻混凝土防撞墻混凝土防撞墻混凝土防撞墻、防撞墩防撞墩防撞墩防撞墩(柱子)是指預(yù)防公路事故實(shí)踐中應(yīng)運(yùn)而生的一種比較簡陋但使用的安全設(shè)施。

市政護(hù)欄

交通隔離護(hù)欄

高速公路W型護(hù)欄(波形護(hù)欄板) 

道路護(hù)欄的主要作用：

一是能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽ο蜍嚨馈?/span>

二是車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動軌跡應(yīng)能圓滑過渡，使車輛回到正常行駛方向，并減少二次事故的可能性。

三是一旦失控車輛與護(hù)欄板發(fā)生碰撞時，能減弱對司機(jī)和乘客的損傷，四是能誘導(dǎo)司機(jī)的視線，能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。

防眩光設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的人工構(gòu)造物。分為板條式，扇面狀的防眩光打板，防眩網(wǎng)，防眩棚等構(gòu)造形式。 防眩光設(shè)施多設(shè)在夜間事故率較高的路段，夜間交通流量大特別是大卡車和 小型汽車混雜率較高的路段和彎道半徑小的路段。 

隔離封閉設(shè)施是指阻止人和動物隨意進(jìn)入和橫穿公路，防止非法占用公路用地的設(shè)施，隔離封閉設(shè)施可以有效的排除橫向干擾，避免產(chǎn)生交通延誤和交通事故。

隔離封閉式設(shè)施多設(shè)于有公路通過的城鎮(zhèn)及城鎮(zhèn)郊區(qū)，農(nóng)村集市，村莊及學(xué) 校人口稠密或者牲畜活動多的路段兩側(cè)。 

道路照明設(shè)施道路照明設(shè)施道路照明設(shè)施道路照明設(shè)施是指將良好的視覺信息傳遞給道路使用者，改善夜間行車條件，達(dá)到提高通行能力，減少交通事故目的的設(shè)施。 道路照明設(shè)施多設(shè)于道路交叉路口，鐵路與公路交叉路口，行人通過的路段 以及通過人口聚集或道路發(fā)生變化大的路段。

視線誘導(dǎo)設(shè)施視線誘導(dǎo)設(shè)施視線誘導(dǎo)設(shè)施視線誘導(dǎo)設(shè)施是指供司機(jī)駕駛車輛判斷視距以外的道路方向，特別是在夜間，雨大，大霧，路上有積雪等條件下，能夠誘導(dǎo)司機(jī)正確把握方向的設(shè)施。