1  高速公路投入運營使用后，在行車荷載和各種自然條件影響的作用下，其損耗隨著時間的推移而不斷增加，逐步由量變向質變轉化，最終有可能導致突發(fā)性的破壞或者嚴重的病害，從而影響高速公路的正常運營。因此，為了防止由于交通環(huán)境和車輛荷載的作用而引起路面性能的惡化，達到延長路面使用壽命的目的，高速公路養(yǎng)護與維修工作必須有目的、有預防的經常、定期檢查，按時保養(yǎng)，及時維修，防患漠未然。

2  預防道路及設施病害的發(fā)生，及時修復隨時出現的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。

3  日常養(yǎng)護與維修工作的內容較為固定，許多保養(yǎng)維護工作需要定期重復進行，因而其實實施具有明顯的周期性。如：路面清掃保潔通常是按天進行，隧道清洗通常是按月進行，防銹處理通常是按年進行，排水設施在每年汛期錢必須清理疏通、維修萬豪，除雪設備、材料在每年降雪錢必須準備妥當，綠化養(yǎng)護則表現出完全的季節(jié)性等等。

4  高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，護欄板、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務設施等等。這些設施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內容廣泛、互有聯系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。

5  在高速公路上進行養(yǎng)護與維修作業(yè)時，應盡量減少對交通運輸的干擾，保證車輛快速、安全地通行，這就要求護欄板養(yǎng)護與維修作業(yè)必須快速、高效地進行，避免長時間占用車道，認為設置路障，降低高速公路的服務水平。

6  高速公路養(yǎng)護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養(yǎng)護為主，防止中斷交通”的原則。同時在養(yǎng)護技術措施中應遵循“調查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調發(fā)展”的原則。

最后 采取正確有效的技術措施，提高公路的使用質量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態(tài)。及時維修損壞的路產，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。